Le projet de fabrication de composants de batteries pour véhicules électriques, mené par le fonds d’investissement Al Mada et la société chinoise CNGR Advanced Material Company à Jorf Lasfar, dévoile de nouveaux détails. L’investissement colossal de 20 milliards de dirhams vise une production de matériaux de batteries pour plus d’un million de véhicules électriques par an, incluant des précurseurs de matériaux actifs pour cathodes, du lithium fer phosphate et du recyclage de la black mass. CNGR détiendra 50,03% de la coentreprise, Al Mada les 49,97% restants.
Le choix du Maroc est justifié par sa position stratégique, offrant un accès favorable à l’Amérique du Nord et à l’Europe via des accords de libre-échange, une logistique avantageuse et des ressources industrielles. Ce partenariat est perçu comme une opportunité pour Al Mada, reconnu pour son expertise commerciale dans la région, de contribuer à l’évolution économique du pays.
Cette coentreprise place le Maroc dans une sphère mondiale de haute valeur ajoutée. Il renforce également la position du pays dans le secteur automobile, où il est déjà le premier constructeur africain avec près d’un million d’unités produites annuellement.
D’autres projets similaires ont été annoncés récemment, témoignant de l’intérêt croissant pour les gigafactories au Maroc, notamment avec LG Chem et le groupe Gotion High-Tech, soulignant l’engagement du pays dans la production de batteries pour véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie.
